Forskare vid Sveriges lantbruksuniversitet (SLU) tar nu ett nytt grepp på hundars välmående genom att undersöka hur deras personligheter påverkar upplevelser av smärta och stress. Målet är att förbättra diagnosmetoder och minska onödigt lidande hos våra fyrbenta vänner.
Att tolka hundars signaler kan vara knepigt, särskilt i veterinärmiljöer där stressnivåerna ofta är höga redan innan undersökningen börjar. Nu vill forskarna på Sveriges lantbruksuniversitet (SLU) förstå hur både hundens och i vissa fall ägarens personlighet formar dessa reaktioner.
Tre raser i fokus
Universitetslektor Eva Sandberg leder projektet, som finansieras av Agria SKK:s forskningsfond. Tidigare har forskarna samlat in enkätsvar från hundägare om personlighetsdrag, hälsa och relationen till hunden. Nästa steg blir beteendeobservationer, fysiologiska mätningar och standardiserade smärttester.

– Vi vill se hur personlighet, smärta och stress hänger ihop hos både hundar och deras ägare. Vi har valt tre raser med olika typiska beteenden: Labrador Retriever, Perro de Agua Español och Collie. Genom att studera dessa vill vi förstå hur olika hundar reagerar i situationer som kan innebära smärta eller stress, och hur ägarens personlighet kan spela in. Dessutom hoppas vi kunna ge veterinärer och hundägare bättre verktyg för att hantera hundar i olika situationer, säger Eva Sandberg, universitetslektor vid institutionen för husdjurens biovetenskaper.
Samma hundar och ägare följs över en tid
Forskargruppen kommer att följa samma hundar och ägare genom flera delstudier för att hitta tydliga samband mellan personlighet och reaktioner. Resultaten kan leda till förbättrade metoder för smärtdiagnostik och ge vägledning om hur olika hundar bäst hanteras vid veterinärbesök.
– Genom att använda samma deltagare kan vi koppla ihop resultaten från de olika delstudierna och få en tydligare bild av sambandet mellan hundens och ägarens personligheter, säger Eva Sandberg.

Studien, med titeln ”Effekter av personlighet på smärta och stress hos hundar och deras ägare”, väntas vara färdig och redovisas under år 2027.

